MARTIN Internationale Spedition
Logistik mit Struktur
Europaweite und weltweite Transporte -
nur für Gewerbekunden
TRANSPORT ANFRAGEN
nur für Gewerbekunden
INTERNATIONALE B2B - SPEDITION
Wir organisieren internationale Transporte mit Schwerpunkt auf Osteuropa, dem Balkan, dem Kaukasus und Zentralasien. Darüber hinaus bieten wir weltweite Transportlösungen für Unternehmen
Unsere Hauptrichtungen
Als internationale Spedition organisieren wir gewerbliche Transporte mit Schwerpunkt auf Osteuropa, dem Balkan, dem Kaukasus und Zentralasien. Hier finden Sie unsere wichtigsten Zielregionen sowie die passenden Transportlösungen für Ihre Waren.
Transporte nach Osteuropa
Wir organisieren LKW-Transporte von Deutschland nach Osteuropa – als Teilladung, Komplettladung oder Expresslieferung. Zu unseren Zielen gehören unter anderem Polen, Tschechien, Rumänien, Bulgarien, die baltischen Staaten, Russland, Moldau und die Ukraine. Je nach Zielland stimmen wir den Transportablauf, den Liefertermin sowie die erforderlichen Unterlagen für Ihre Sendung ab.
Transporte nach Osteuropa entdecken
Transporte auf den Balkan
Für Ihre Warenlieferungen nach Serbien, Bosnien und Herzegowina, Albanien, Montenegro, Nordmazedonien und in den Kosovo organisieren wir Teil- und Komplettladungen sowie Expressfahrten. Neben dem Transport stimmen wir die erforderlichen Ausfuhrunterlagen sowie die Zuständigkeiten für die Zollabwicklung ab. So können Sie Ihre gewerbliche Sendung mit klar vereinbarten Leistungen beauftragen.
Transporte auf den Balkan entdecken
Transporte in den Kaukasus
Wir organisieren Transporte nach Georgien, Armenien und Aserbaidschan. Ob palettierte Waren, Maschinen oder eilige Ersatzteile: Je nach Sendung kommen LKW-Teilladungen, Komplettladungen oder Luftfracht infrage. Die Planung berücksichtigt den Transitweg, die erforderlichen Dokumente sowie die Zustellung im Zielland. Angaben zu den einzelnen Ländern finden Sie auf unseren Transportseiten.
Transporte in den Kaukasus entdecken
Transporte nach Zentralasien
Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tadschikistan und Turkmenistan gehören zu unseren zentralasiatischen Transportzielen. Wir organisieren Teil- und Komplettladungen sowie Luftfracht für zeitkritische Sendungen. Bei der Planung berücksichtigen wir die Transitländer, die gewählte Route sowie die erforderlichen Transportdokumente. Transportart und Zeitrahmen stimmen wir anhand Ihrer Ware sowie des Abhol- und Lieferortes ab.
Transporte nach Zentralasien entdecken
Kostenlos und unverbindlich
Wir melden uns noch am selben Tag mit einem passenden Frachtangebot für Ihren internationalen Transport – transparent und unverbindlich.
ALLE TRANSPORTZIELE IM ÜBERBLICK
Spedition für Teil- und Komplettladungen mit klaren Abläufen, festen Ansprechpartnern und zuverlässiger Zollabwicklung.
Wir organisieren Transporte effizient, planbar und termingerecht - von der Abholung bis zur Zustellung.
Internationale Transporte: So organisieren wir Ihre Sendung
Möchten Sie Waren innerhalb Europas oder weltweit versenden? Als internationale Spedition organisieren wir Transporte ausschließlich für Gewerbekunden. Unsere Schwerpunkte liegen in Osteuropa, auf dem Balkan, im Kaukasus und in Zentralasien. Für Ihre Anfrage benötigen wir Angaben zur Ware, zum Abhol- und Lieferort sowie zum gewünschten Termin.
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Kurz & knapp: Internationale Transporte mit klaren Prozessen
Wann ist es sinnvoll, eine Spedition zu beauftragen – und woran erkennt man ein Logistikunternehmen, das internationale Transporte außerhalb klassischer EU-Standardverkehre zuverlässig steuert?
Internationale Logistik scheitert selten am eigentlichen Transport. In der Praxis entstehen Probleme dort, wo Abläufe nicht eindeutig gesteuert, Verantwortlichkeiten unklar verteilt oder regionale Anforderungen unterschätzt werden. Gerade bei grenzüberschreitenden Verkehren außerhalb standardisierter EU-Routen zeigt sich, ob ein Speditionsunternehmen internationale Logistik nur vermittelt oder aktiv organisiert. Unternehmen, die Transport und Logistik dauerhaft planbar halten müssen, benötigen deshalb einen Logistikdienstleister, der Prozesse nicht beschreibt, sondern kontrolliert.
Wer eine Spedition beauftragen möchte, erwartet mehr als reine Transportabwicklung. Entscheidende Kriterien sind realistische Laufzeiten, belastbare Planung und klare Ansprechpartner. Internationale Logistik erfordert Erfahrung in der Koordination komplexer Abläufe, ein Verständnis für regionale Märkte und eine strukturierte organisatorische Steuerung. Als Transport Spedition arbeitet MARTIN Internationale Spedition entlang klar definierter Korridore nach Osteuropa, in die Balkanländer und nach Zentralasien – Regionen mit erhöhten regulatorischen, operativen und logistischen Anforderungen, in denen spezialisierte Erfahrung entscheidend ist.
Im Unterschied zu allgemeinen Logistikunternehmen oder rein vermittelnden Plattformen versteht sich unsere Speditionsfirma als steuernde Einheit innerhalb der gesamten Transportkette. Logistik und Transport werden nicht getrennt betrachtet, sondern als zusammenhängender Prozess geplant, überwacht und dokumentiert. Unsere Logistikdienstleistungen umfassen dabei die zentrale Organisation ab Deutschland, die laufende Koordination aller Beteiligten sowie die transparente Steuerung aller logistischen Schritte. So entsteht Transport Logistik, die nachvollziehbar bleibt und nicht fragmentiert.
Ein professioneller Logistikdienstleister erkennt Risiken früh und trifft Entscheidungen dort, wo sie notwendig sind. Als Logistikdienstleister Deutschland und Spediteur Deutschland für B2B-Unternehmen setzen wir internationale Logistik bewusst strukturiert um. Unsere Arbeit als Spedition und Logistikdienstleistung richtet sich an Unternehmen, die internationale Transporte nicht standardisieren, sondern gezielt steuern möchten – mit klaren Zuständigkeiten, festen Prozessen und einer Organisation, die Verantwortung übernimmt.
Internationale Logistik ist kein Massenprodukt. Sie erfordert Erfahrung, regionale Kompetenz und eine konsequente Steuerung komplexer Abläufe. Genau darauf ist MARTIN Internationale Spedition als Logistikunternehmen ausgerichtet – ruhig organisiert, präzise umgesetzt und jederzeit nachvollziehbar.
Warum wir? Sicher & Pünktlich
Anfrage nur für gewerbliche Kunden
UNTERNEHMEN & INTERNATIONALE TRANSPORTE: DAS WICHTIGSTE
Die Kosten eines LKW-Transports nach Osteuropa werden je Sendung individuell berechnet. Entscheidend sind Abhol- und Lieferort, Warenart, Abmessungen, Gewicht, benötigter Laderaum und Termin. Hinzu kommen vereinbarte Zusatzleistungen wie die Zollabwicklung oder besondere Anforderungen an die Be- und Entladung.
Zwei Beispiele aus unserer Praxis zeigen, warum das Angebot zur konkreten Sendung passen muss:
- Deutschland–Kyjiw: Komplettladung mit 22 Tonnen und 40 Fässern ADR-Gefahrgut. Zum Auftrag gehörten die Ausfuhrzollabwicklung in Deutschland, die Organisation der Importzollabwicklung in der Ukraine sowie die PP-Beantragung für den polnisch-ukrainischen Grenzübergang.
- Deutschland–Budapest: Eine speziell angefertigte Stahltür mit den Maßen 250 × 125 × 80 cm und einem Gewicht von 540 kg. Für die Planung waren neben den Frachtmaßen auch die Staplerbeladung und die Kranentladung entscheidend.
Für Ihr Angebot benötigen wir die Lade- und Lieferadresse, eine Warenbeschreibung, die Anzahl und die Maße der Packstücke, das Gesamtgewicht sowie den gewünschten Termin. Wir stimmen mit Ihnen ab, welche Leistungen im angebotenen Frachtpreis enthalten sind.
Ja. MARTIN organisiert gewerbliche Teilladungen nach Osteuropa auch für einzelne Paletten. Wir nehmen kommerzielle Warensendungen ab 1 kg an; ein Mindestvolumen gibt es nicht. Private Pakete, Briefe, Dokumentensendungen und Umzüge gehören nicht zu unserem Angebot.
Ein Beispiel aus unserer Praxis: Für Ersatzteile für Medizinausrüstung organisierten wir eine Europalette von Deutschland nach Lwiw: 120 × 80 × 140 cm, 80 kg. Der Kunde benötigte eine Beförderung ohne Umladung. Wir konnten die Palette als Teilladung auf einem direkt nach Kyjiw fahrenden Fahrzeug mitführen und die Zustellung in Lwiw einplanen. Eine Beförderung ohne Umladung muss vorab ausdrücklich vereinbart werden.
Ob Ihre Ware gestapelt werden darf, stimmen wir mit Ihnen ab. Gefahrgut wird bei uns nicht gestapelt. Die Be- und Entladung übernehmen grundsätzlich der Absender und der Empfänger. Fahrerunterstützung oder ein Fahrzeug mit Ladebordwand muss vorab vereinbart werden.
Für die Vorbereitung benötigen wir eine Handelsrechnung und einen Lieferschein mit eindeutigen Angaben zur Ware. Einen vorhandenen Präferenznachweis, beispielsweise eine EUR.1, senden Sie ebenfalls mit. Welche zusätzlichen Unterlagen erforderlich sind, prüfen wir anhand der Ware, des Ziellandes und des vereinbarten Zollverfahrens.
Der CMR-Frachtbrief wird vom Absender oder vom ausführenden Frachtführer erstellt. Bereits vorbereitete Unterlagen können Sie uns vorab zur Abstimmung zusenden.
Wenn Sie uns mit der Ausfuhrzollabwicklung beauftragen, erstellen wir die erforderliche Ausfuhranmeldung auf Grundlage Ihrer Angaben. Dabei unterscheiden wir zwischen der Anmeldung der Ausfuhr und dem späteren Nachweis, dass die Ware die EU tatsächlich verlassen hat.
Für eine mögliche Zollpräferenz müssen die Ursprungsregeln des jeweiligen Abkommens erfüllt sein. Eine EUR.1 ist daher kein pauschaler Anspruch auf zollfreie Einfuhr.
MARTIN organisiert LKW-Sammelgut, Teilladungen und Komplettladungen nach Georgien, Armenien und Aserbaidschan. Unsere Straßenverbindungen in den Kaukasus führen über die Türkei. Je nach Ware und Termin bieten wir außerdem:
- Gefahrguttransporte der Klassen 2 bis 9 nach Abstimmung; Klasse 1 ist ausgeschlossen;
- Übermaßtransporte;
- temperaturgeführte Transporte im Bereich von −15 °C bis +18 °C;
- Expressfahrten mit Transportern;
- Luftfracht nach Tiflis, Jerewan und Baku mit vereinbartem Weitertransport zum Empfänger.
In Georgien verfügen wir über ein eigenes Umschlaglager. Die passende Transportlösung stimmen wir anhand der Warenart, der Abmessungen, des Gewichts, des Abholorts und der Zustelladresse ab.
Frische Lebensmittel sowie gekühltes oder gefrorenes Fleisch nehmen wir nicht zur Beförderung an.
MARTIN organisiert gewerbliche Transporte aus Deutschland und weiteren EU-Staaten nach Kasachstan, Usbekistan, Kirgisistan, Tadschikistan und Turkmenistan. Für Ausfuhren aus der EU planen wir je nach Sendung Sammelgut, Teilladungen, Komplettladungen oder Luftfracht.
Auch Gefahrgut-, Übermaß-, temperaturgeführte und Expresssendungen prüfen wir anhand der konkreten Anforderungen. Vor der Beauftragung stimmen wir den Transportweg, die Dokumente, die Zollzuständigkeiten und den vereinbarten Zustellpunkt ab. Ein Weitertransport vom Zollterminal bis zum Lager des Empfängers kann Teil des Auftrags sein.
Die Transportrichtung ist wichtig: Für Lieferungen aus der EU nach Zentralasien bieten wir auch kleine gewerbliche Sendungen ab 1 kg an. In der Gegenrichtung besteht derzeit kein entsprechendes regelmäßiges Sammelgutangebot von MARTIN. Rücktransporte in die EU prüfen wir individuell, insbesondere als Komplettladung.
Die Lieferzeit hängt insbesondere von Zielort, Transportart, Abholtermin, Route, Grenzabfertigung und der Vollständigkeit der Unterlagen ab. Für LKW-Transporte aus Deutschland gelten folgende Orientierungswerte bis zum vereinbarten Zollterminal beziehungsweise Zolllager am Zielort:
| Zielort | Teilladung | Komplettladung |
|---|---|---|
| Georgien: Tiflis, Batumi oder Kutaisi | 2–2,5 Wochen | 1–1,5 Wochen |
| Jerewan, Armenien | 2,5–3 Wochen | 1,5–2 Wochen |
| Baku, Aserbaidschan | 2,5–3 Wochen | 1,5–2 Wochen |
| Taschkent, Usbekistan | 4–5 Wochen | 2–2,5 Wochen |
| Astana, Kasachstan | 3,5–4 Wochen | 2–2,5 Wochen |
Importzollabfertigung und die letzte Meile sind in diesen Zeitangaben nicht enthalten. Die Werte dienen der Planung; den Zeitrahmen Ihrer konkreten Sendung stimmen wir vor der Beauftragung ab.
Für zeitkritische Sendungen prüfen wir Expressfahrten. Nach Armenien und Aserbaidschan sind dabei beispielsweise Transporter für bis zu 800 kg und bis zu vier Europaletten mit jeweils 120 × 80 × 140 cm möglich. Ob Express oder Luftfracht besser geeignet ist, klären wir anhand des benötigten Ankunftstermins.
Bei unseren B2B-Transporten organisiert üblicherweise der Absender die Ausfuhrzollabwicklung und der Empfänger die Importzollabwicklung. MARTIN kann beide Schritte nach individueller Prüfung und ausdrücklicher Beauftragung als zusätzliche Leistungen organisieren.
Für die Ausfuhr unterstützen wir bei der Vorbereitung der Anmeldung und der Zusammenstellung der benötigten Angaben, beispielsweise Warentarifnummern, Warenwerte sowie Netto- und Bruttogewichte je Warenposition. Die Vorbereitung und Beantragung einer EUR.1 prüfen wir anhand der erforderlichen Ursprungsnachweise.
Im Zielland können wir die Importabfertigung über einen örtlichen Zollbroker koordinieren. Die anfallenden Einfuhrabgaben und Steuern zahlt der Empfänger selbst an die zuständige Stelle.
Nach der Zollfreigabe übernimmt der Empfänger die Ware am vereinbarten Zollstandort oder wir organisieren den zuvor vereinbarten Weitertransport zu seinem Lager. Zuständigkeiten und Leistungsumfang klären wir vor Transportbeginn.
Eine internationale Spedition organisiert den grenzüberschreitenden Transport gemäß dem vereinbarten Auftrag. Bei MARTIN umfasst das die Abstimmung von Transportart und Route, die Auswahl des ausführenden Transportpartners sowie die Koordination von Abholung, Dokumenten und Zustellung. Zollleistungen und zusätzliche Transportversicherung werden bei Bedarf gesondert geprüft und vereinbart.
MARTIN arbeitet mit langjährig bewährten Transportpartnern und ist nach DIN EN ISO 9001:2015 zertifiziert. Ihr Ansprechpartner koordiniert die vereinbarten Leistungen und klärt Fragen zum Transportablauf.
Welche Aufgaben erforderlich sind, zeigt ein Auftrag nach Chișinău: Zehn Europaletten mit 3.600 kg Stoffen sollten in Moldau zu Bekleidung verarbeitet und anschließend als fertige Ware nach Deutschland zurücktransportiert werden. Neben der Beförderung mussten die Zollverfahren für Ausfuhr, Verarbeitung und spätere Wiedereinfuhr aufeinander abgestimmt werden.
MARTIN organisiert LKW-Transporte innerhalb Europas, einschließlich Osteuropas, sowie in die Türkei, in den Kaukasus und nach Zentralasien. Dazu gehören Sammelgut, Teil- und Komplettladungen sowie nach Abstimmung Express-, Gefahrgut-, Übermaß- und temperaturgeführte Transporte.
Für diese Regionen und weitere internationale Ziele, einschließlich Amerika und Asien, bieten wir Luftfracht mit vereinbarter Zollabwicklung und Weitertransport bis zum Empfänger an. Kombinationen aus LKW und Bahn prüfen wir anhand des konkreten Transportwegs. Seefracht bieten wir nicht an; Bahntransporte nach und aus China sind derzeit nicht verfügbar.
Ergänzend können wir nach individueller Prüfung die Abwicklung von Export- und Importzöllen sowie eine zusätzliche Transportversicherung organisieren. In Georgien verfügen wir über ein eigenes Umschlaglager.
Unser Angebot richtet sich ausschließlich an Gewerbekunden mit kommerziellen Warensendungen. Private Umzüge sowie Brief-, Dokumenten- und private Paketsendungen übernehmen wir nicht.
Für ein Transportangebot benötigt MARTIN die Abhol- und Lieferadresse mit Postleitzahl und Land, eine genaue Warenbeschreibung, die Anzahl und Verpackungsart der Packstücke, die Maße je Packstück, das Gesamtgewicht sowie den gewünschten Abholtermin.
Bitte ergänzen Sie je nach Sendung:
- Express: den benötigten Ankunftstermin;
- Gefahrgut: die Gefahrgutklasse und weitere verfügbare Gefahrgutangaben; bei Luftfracht das Sicherheitsdatenblatt, soweit für die Ware erforderlich;
- Übermaß: eine Zeichnung mit genauen Maßen und Gewicht sowie Angaben zur Verpackung und zum benötigten Witterungsschutz;
- Be- und Entladung: vorhandene Ladegeräte und erforderliche Fahrerunterstützung oder Ladebordwand;
- Zusätzliche Versicherung: Warenwert und vereinbarte Incoterms.
Bei vielen EU-Transporten ist eine Kalkulation innerhalb von 20–60 Minuten möglich. Für Angebote am selben Tag senden Sie vollständige Anfragen nach Zentralasien bis spätestens 12 Uhr und nach dem Kaukasus sowie in osteuropäische Drittstaaten bis spätestens 14 Uhr. Der tatsächliche Bearbeitungsaufwand hängt von der Sendung und den zu prüfenden Leistungen ab.