MARTIN INTERNATIONALE SPEDITION

Ihre Spedition für internationale Indien-Transporte

LUFTFRACHT INDIEN – schnell, sicher, individuell betreut

Unsere Luftfracht Indien richtet sich an Unternehmen, die ihre Waren zuverlässig, zügig und mit voller Dokumentenkontrolle versenden möchten. Als erfahrene Spedition für Luftfracht Indien bedienen wir die wichtigsten Flughäfen des Landes – darunter Delhi (IGI), Mumbai (BOM), Bengaluru und Chennai.

Wir übernehmen die komplette Exportvorbereitung: Absenderabwicklung, Zollformalitäten, Sicherheitskontrollen, AWB-Erstellung und Sendungsverfolgung in Echtzeit. Ob zeitkritische Ersatzteile, temperaturempfindliche Pharmaprodukte oder reguläre Technikware – Ihre Luftfracht nach Indien wird exakt auf Ihre Anforderungen abgestimmt.

Durch regelmäßige Sammelverladungen konsolidieren wir auch Kleinmengen – wirtschaftlich und mit fest kalkulierten Laufzeiten. Bei uns ist Ihre Luftfracht Indien in besten Händen: mit Ansprechpartnern, die den Prozess aktiv begleiten.

SEEFRACHT INDIEN – kosteneffizient, planbar, vielseitig kombinierbar

Für voluminöse oder regelmäßig anfallende Sendungen empfiehlt sich unsere Seefracht Indien. Als spezialisierte Spedition für Seefracht Indien bieten wir Komplettcontainer (FCL), Teilcontainer (LCL) und temperaturgeführte Transporte über die Häfen von Mumbai (Nhava Sheva), Chennai, Mundra und Kolkata.

Von der Buchung bis zur Reederei-Abwicklung übernehmen wir jeden Schritt – rechtssicher, transparent und stets fristgerecht. Ihre Seefracht nach Indien wird sorgfältig geplant, mit voller Kostenübersicht und zuverlässigen Transitzeiten.

Ob Maschinen, Industrieteile oder verpackte Konsumgüter: Seetransporte nach Indien bieten eine wirtschaftlich attraktive Lösung für viele Branchen – besonders bei kombinierten Liefermodellen oder Projektladungen.


Frachtarten - Indien

Frachtarten – Luftfracht

STANDARD-LUFTFRACHT:
Verlässliche Option für planbare Industriewaren – ideal für Elektronik, Bauteile oder Technikprodukte mit fester Laufzeit.


EXPRESSFRACHT:
Priorisierte Abwicklung für zeitkritische Sendungen – mit beschleunigtem Handling und gesicherter Zustellung.


TEMPERATURGEFÜHRTE LUFTFRACHT:
Für Pharma oder chemisch-technische Produkte – mit validierter Verpackung und kontinuierlichem Temperaturmonitoring.


KONSOLIDIERTE LUFTFRACHT:
Regelmäßige Sammelverladungen für kleinere Mengen – kosteneffizient und ideal für wiederkehrende Exporteure.

Frachtarten – Seefracht

20FT-CONTAINER (FCL):
Optimale Lösung für mittlere Transportvolumen – ideal bei Maschinen oder Verpackungsware.                                


40FT-CONTAINER (FCL):
Großraumoption für Serienlieferungen, Projektladungen oder kombinierte Sendungen.                  


SAMMELCONTAINER (LCL):
Flexible Teilladungsoption – ideal bei schwankenden Volumina oder für mehrere Empfänger in Indien.   


REEFER-CONTAINER:
Für temperaturkontrollierte Güter wie Industriechemikalien oder Pharmaprodukte – mit durchgängiger Kühlkette.


Kostenlos und unverbindlich

Wir melden uns noch am selben Tag mit einem passenden Frachtangebot für Ihre Indien-Transporte – transparent und ohne Verpflichtung.

ANFRAGE STELLEN


Kurz & knapp: Volkswirtschaft und Außenhandel Indien

Indien zählt zu den dynamischsten Volkswirtschaften Asiens und ist ein wachsender Absatzmarkt für Maschinen, Pharma, Technik und Elektronik aus Europa. Der Außenhandel erfolgt über moderne Seehäfen und internationale Airports. MARTIN Spedition begleitet Ihre Transporte nach Indien professionell – als Komplettladung, Sammelverladung oder Luftfrachtlösung. Wir übernehmen alle Zoll- und Dokumentationsaufgaben und sorgen für eine reibungslose Einfuhrfreigabe. Ihre Sendung wird direkt ab unserem Lager verladebereit organisiert – mit voller Kontrolle und aktiver Betreuung.


Import Indien

Wir organisieren gewerbliche Importsendungen aus Indien – via Luft- oder Seefracht, inklusive Zollabwicklung, Terminzustellung und Sendungsverfolgung.

Export Indien

Wir exportieren Ihre Waren nach Indien – mit professioneller Versandvorbereitung, Dokumentenerstellung und Übergabe an Airline oder Reederei.

Warum wir?
Sicher & Pünktlich

Schnelle Anfragebearbeitung

Ihre unverbindliche und kostenfreie Anfrage ist bei uns in guten Händen – wir bearbeiten sie noch am gleichen Tag!

Verbindlicher Frachtpreis

Wir garantieren Ihnen einen verbindlichen Frachtpreis ohne versteckte Kosten.

Persönlicher Ansprechpartner

Ihre Anfrage wird von einem persönlichen Bearbeiter betreut – für individuelle Lösungen und direkte Kommunikation

Erfahrung, die zählt

Wir stehen für Kompetenz und Zuverlässigkeit in der Logistik.

Anfrage nur für gewerbliche Kunden

Indien-Transporte und Logistik – kompakt erklärt

Luftfracht zu den großen Flughäfen Delhi, Mumbai, Bengaluru oder Chennai ist deutlich schneller als Seefracht über Nhava Sheva, Chennai, Mundra oder Kolkata. Die konkrete Laufzeit hängt zusätzlich von der Zollabfertigung, der Vollständigkeit der Dokumente (u. a. IEC- und GSTIN-Nummer des Importeurs) und der Warenart ab. Eine allgemeingültige Zeitangabe gibt es daher nicht — nur eine sendungsspezifische Einschätzung.

Neben Handelsrechnung, Packliste und Transportdokument benötigt der indische Importeur zwingend eine IEC-Nummer (Import Export Code) bei der Außenhandelsbehörde DGFT sowie eine GSTIN, die auf allen Warenbegleitpapieren anzugeben ist. Für viele Produktgruppen ist zusätzlich eine BIS-Zertifizierung (Bureau of Indian Standards) erforderlich. Fehlt eine dieser Angaben, verzögert sich die Zollanmeldung (Bill of Entry) erheblich.

Indien führt eine „Negative List of Imports" mit verbotenen und genehmigungspflichtigen Warengruppen, etwa bestimmten Chemikalien, Gebrauchtwaren oder sicherheitsrelevanten Technikprodukten. Vorverpackte Konsumgüter benötigen zudem ein Einfuhretikett mit Herkunft, Zusammensetzung und maximalem Verkaufspreis (MRP). Eine Prüfung vor Versand ist unerlässlich, da Verstöße zu Beschlagnahmung führen können.

Indien gilt mit vergleichsweise hohen Einfuhrzöllen — in vielen Warengruppen zwischen 25 und 30 Prozent, bei Fahrzeugen, Alkohol oder Luxusgütern teils bis zu 40 Prozent. Ein EU-Indien-Freihandelsabkommen wird derzeit verhandelt und soll Zölle auf über 96 Prozent der EU-Warenexporte senken oder streichen, ist aber noch nicht in Kraft. Bis dahin gelten die regulären, oft hohen indischen Regelzollsätze je nach Zolltarifnummer.

Der Importeur oder ein registrierter Zollagent (Customs Broker) meldet die Ware über das elektronische Zollportal ICEGATE zum freien Verkehr oder zur Einlagerung an. Nach Bewertung anhand der HS-Codes und einer möglichen Risikoprüfung erfolgt die Zahlung der Abgaben über das Challan-System, bevor die Freigabe erteilt wird. Fehlende IEC- oder GSTIN-Angaben sind die häufigste Verzögerungsursache.

Ja. Abholung in Europa, Luft- oder Seefracht bis zum indischen Zielhafen bzw. -flughafen, Importabfertigung über ICEGATE und Inlandszustellung lassen sich vollständig koordinieren. Entscheidend ist, dass IEC, GSTIN und gegebenenfalls BIS-Zertifikate vorab vorliegen, da sonst keine durchgehende Lieferkette möglich ist.

Ja, in der Regel über AWB-Nummer bei Luftfracht bzw. Container- oder B/L-Nummer bei Seefracht. Zusätzlich lässt sich der Zollstatus über ICEGATE nachvollziehen, was besonders bei komplexeren Sendungen mit mehreren Genehmigungsschritten hilfreich ist.

Am wichtigsten sind die frühzeitige Registrierung des Importeurs (IEC, GSTIN), die korrekte HS-Code-Zuordnung sowie die Prüfung, ob BIS-Zertifikate oder Einfuhretiketten nötig sind. Da die Zollsätze in Indien vergleichsweise hoch sind, lohnt sich zudem eine genaue Vorabkalkulation der Einfuhrabgaben, um Kosten realistisch einzuplanen.

DE